Dagen i dag startede tidligt – meget tidligt, også når vi tager det faktum i betragtning, at vi er her for at holde ferie og slappe af. Vækkeuret ringede kl. 06, og klokken 07:15 var vi klar til at gå mod stationen for at tage toget til Palermo – en togtur på små to timer, hvis man skynder sig at skifte tog i Patti.
Palermo er et hektisk inferno af biler, busser, scootere, motorcykler og knallerter. Trafikken er mere end intens, og ofte står alting stille i byens lyskryds, imens der dyttes fra alle retninger. Vi havde desværre ikke det bedste kort med over byen. Lonely Planet havde et par optegnelser og forslag til en rute gennem byen, men den skulle vise sig at være svær at følge, især fordi skiltningen med gadenavne mange steder er komplet håbløs eller helt fraværende, og uddelingen af navne ikke er gjort efter helt samme logik som i Danmark.
Noget af det første vi fandt efter ankomst, var et af byens mere noble konditorier, Mazzara, som åbnede helt tilbage i 1909. Vi købte hver en cappuccino. Lea fik en siciliansk specialitet – en kage kaldet Cannolo, og jeg indtog den lige så lokale spise kaldet Arancina, en friturestegt risbolle med en kerne af kødsovs og ærter.
Efter vores caféstop forsøge vi os videre med Lonely Planets noget håbløse bytur, som vi dog til sidst valgte at droppe, for i stedet selv at gå lidt på opdagelse. Det førte os blandt andet omkring en lang smal handelsgade, hvor alt fra små nips til grønsager og sværfisk blev falbudt fra de mange boder.
Politikens guide til det sicilianske køkken havde anbefalet restauranten Altri Tempi. Det tog desværre lidt tid at finde den, men heldigvis levede den fuldt ud op til sin anbefaling. Stedet havde overdækket udendørsservering, og var tydeligvis også foretrukket af de lokale. I modsætning til vores oplevelser på campingpladsens restaurant i går aftes, havde vi knap sat os, før der blev sat brød, vand og en kande med kølig hvidvin frem på vores bord. Det blev naturligvis lagt på regningen – 8 euro i alt, men så var der også inkluderet genopfyldning, når vi havde drukket ud. Menukortet viste sig dog at være lettere reduceret. Måske fordi det var frokostserveringen vi var i gang med. Som antipasti bestilte Lea noget ost, og jeg fik nogle små dybstegte stykker, som vist var alt fra panerede blomster til kartoffelskiver. Det smagte fantastisk. Tjeneren var noget skuffet over at høre, at vi ikke ville have pasta som primi piatti. Det lader generelt til at være en siciliansk fornærmelse, at man ikke er i stand til at spise minimum tre retter plus dessert. Men tiden tillod os ikke at tage menukortet fra en ende af, så vi nøjedes med at bestille en lækker gryderet med oksekød og kartofler som secondi piatti. Hele herligheden, vin og servering inklusiv, fik vi for 30 euro.
Med maverne fulde af kold hvidvin og lækker mad fik vi pludseligt travlt med at komme til stationen. Ifølge guiden og Sun Tours informationsmappe går der nemlig kun ét tog om eftermiddagen fra Palermo mod Oliveri, og det kører allerede 15:08 fra banegården. Vores guidebøger havde i midlertidigt taget os ud på noget af en vandring, så turen tilbage til stationen blev lidt af et kapløb med tiden. Vi nåede heldigvis stationen tids nok til at indløse billet og købe noget vand med. Foran os lå næsten 4 timers togtur. Returrejsen til Oliveri foregik nemlig med en del flere stop end den anden vej, og så blev vi sendt i en bue udenom byen, og videre til Barcellona, hvor vi måtte vente 45 minutter, før vi kunne hoppe på et nyt tog, og køre de sidste kilometer retur til Oliveri. Vi tvivler begge på, at det er den eneste mulighed for returrejse fra Palermo. Billetautomaten havde vist også en afgang mere på skærmen, da jeg købte vores returbillet, men jeg nåede ikke at kigge så nøje på det. I hvert fald vil vi af ren nysgerrighed eftertjekke det på nettet en af de kommende dage.